导语：为总结推广数字厦门建设阶段性成果，2024年，市数据管理局举办“数字厦门建设成果征集活动”，评选发布50个数字厦门建设成果，涉及普惠便捷数字服务、城市精准精细治理、数字技术创新应用、激活数据要素价值等领域。现推出《2024年数字厦门建设成果系列宣传》，以标杆示范引领促进经验分享和交流合作。

　　本期成果：智慧接送系统

　　报送单位：厦门市翔安区第二实验小学

　　传统上下学接送模式给校园周边交通带来巨大压力，不仅影响道路畅通，更对学生安全构成不小挑战。为破解该难题，实现人车分流及点对点接送，翔安区第二实验小学在充分调研与论证后，立足学校实际研发打造“智慧接送系统”。该系统通过软硬件结合，利用数字化软件平台加强家校互动，家长能够实时查阅学生放学信息及校园周边拥堵情况；硬件上联动车库摄像头，车辆入校后，系统精准通知学生对应的家长接送点，极大缓解校园周边交通拥堵情况。

　　一、主要做法

　　（一）教师使用。教师在班级内的系统上点击“一键放学”，系统根据预设好的接送方式将学生分流，有关信息实时发送到家长手机端。

　　（二）家长使用。家长手机端实时收到教师发布的放学信息后，即可驱车到学校，当家长车辆进入学校周围2公里范围内时可以进行签到，系统会根据算法智能分配接送点，确保车库内不会堵塞。学校车库摄像头识别到家长车辆入校时，系统同时联动广播通知教室内的孩子：“XXX同学，您家长的车（牌号闽DXXXXX）已到车库X号接送点，请马上到车库对应点位上车”。

　　（三）学生使用。学生在教室或是校内滞留区等候广播通知，接到系统广播通知后即可前往车库对应点位与自己家长会合。

　　图1 教师操作“一键放学”，系统为学生叫号

　　图2 系统通知家长，在对应点位接送

　　二、特色亮点

　　（一）极大缓解校园周边交通压力，提供了全新的解决思路。

　　（二）有效形成“校园、车辆、家庭”衔接闭环，点对点接送，保障学生上下学的接送安全。

　　（三）软件、硬件、校舍环境高度融合，适配系统运行，改变传统接送模式。

　　三、应用成效

　　翔安区第二实验小学在黎安校区校舍建设初期就同步开展智慧接送系统的研发与设计，力求做到校园环境与系统软件、硬件高度适配。目前，智慧接送系统已在黎安校区2-6年级全学段平稳运行12个月，累计接送次数超26765次，数字赋能变革学生接送模式，充分利用校内空间资源，有效形成“校园—车辆—家庭”衔接闭环，不仅更好保障了学生上下学的接送安全，更为缓解校园周边交通压力提供了全新的解决思路，受到校内家长、教师的一致认可。